Турбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодное



Сохраните в закладки:

Цена:RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

maxpeedingrods Srp Store

maxpeedingrods Srp Store

Магазина maxpeedingrods Srp Store работает с 11.04.2018. его рейтинг составлет 87.29 баллов из 100. В избранное добавили 5085 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.5 в продаже представленно 0 наименований товаров, успешно доставлено 135 заказов. 118 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Турбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодное

История изменения цены

*Текущая стоимость уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-18-2026 0.98 руб. 0.49 руб. 0 руб.
Feb-18-2026 0.49 руб. 0.89 руб. 0 руб.
Jan-18-2026 0.86 руб. 0.84 руб. 0 руб.
Dec-18-2025 0.81 руб. 0.64 руб. 0 руб.
Nov-18-2025 0.46 руб. 0.79 руб. 0 руб.
Oct-18-2025 0.9 руб. 0.15 руб. 0 руб.
Sep-18-2025 0.19 руб. 0.72 руб. 0 руб.
Aug-18-2025 0.22 руб. 0.12 руб. 0 руб.
Jul-18-2025 0.51 руб. 0.14 руб. 0 руб.

Описание товара

Турбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодноеТурбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодноеТурбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодноеТурбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодноеТурбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодноеТурбокомпрессор с плавающим подшипником T76 турбокомпрессор 96 A/R Comp .80 холодное


Примечание

* Это универсальное турбо, поэтому модификация может потребоваться для некоторых транспортных средств.


T76 T4 фланец. 96 A/R .80 A/R V-Band Racing Турбокомпрессор-до 600 + HP


Применение

Универсальный турбо для V6 V8 автомобилей

Идеально подходит для более чем 3.0L двигателей, 6/8 цилиндров


Параметры

Фланец впускного отверстия: фланец T4

Фланец выпускного отверстия: v-образная полоса

Диаметр турбинного индуктора: 73,5

Диаметр турбины: 64,3

Турбинная Отделка: 76,5

Турбина A/R: 0,96

Отделка компрессора: 56,1

Диаметр компрессора индуктора: 76,6

Диаметр компрессора: 102,3

Компрессор A/R: 0,8


Подшипник: влажный поплавок

Тип охлаждения: Масляное охлаждение

Расточные ворота: внешние расточительные ворота

Тип Турбо: индивидуальный

Упорный подшипник: 270 градусов

Мощность лошади: Повышенная мощность лошади до 500BHP

Состояние на 100% абсолютно новый

Аксессуары: вы получите точно так, как показано на картинке выше

Посылка: 29*27*24 см

Посылка Вес: 10000 г


Особенности

* Материал изделия

1. Корпус турбины: ковкий чугун, устойчивый к QT450-10 температурам до 700 ℃

2. Стальное турбинное колесо: сплав K418-высокая окислительная стабильность и сопротивление до 900 ℃

3. Корпус компрессора: ZL104 алюминий с легким

4. Колесо компрессора/Лопасти: Литые алюминиевые лопасти-превосходная герметичность и коррозионная стойкость


* Производительность продукта

1. Экономичное турбо увеличение мощности на 20-40% для вашего автомобиля

2. Богатый опыт в производстве Турбо и собственной фабрике

3. Высокоскоростное уплотнительное кольцо и точный зазор

4. Изготовлен для долговечности и прочности


* Преимущества технологии:

1. 100% балансировочный тест турботехника VSR3

2. G3-min-Flow VNT турбо-тестирование

3. Расширенный тестер привода/программист


Уведомление

* Замените, отремонтируйте или повторно подключите элемент очистки воздуха в руководство производителя, чтобы избежать повреждения колеса компрессора.

* Убедитесь, что линия слива масла ниже самой турбо.

* Убедитесь, что выпускное отверстие хорошо запечатано при сварке

* Степень модификации универсального турбо зависит от вашего индивидуального транспортного средства. Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка.

* Этот Турбо не является специфическим для транспортного средства. Пожалуйста, проверьте спецификации и проверьте совместимость перед размещением заказа.

* Перед установкой нового турбокомпрессора, причина, которая привело к поломке турбо, должна быть изучена и устранена (e.g. Недостаточная подача масла, инородные тела в области забора, вентиляция Картера без функции и т. д.)!




Смотрите так же другие товары: