Мотор прямого и обратного управления 5 В 12 24 постоянного тока 20 А - купить по

Мотор прямого и обратного управления 5 В 12 24 постоянного тока 20 А - купить по

DC 5V 12V 24V двигатель вперед и назад управления ler 20A высокий ток с ограничительным реле драйвер подъема управления плата питания

1. Использование высококачественных материалов, качество гарантировано

2. Поддержка двигателя постоянного тока вперед и назад

3. Поддержка лимита операции

4. Параметры настройки можно запоминать при выключении питания

5. Поддержка режима автоматической блокировки

6. Подходит для случаев с высокими требованиями к управлению двигателем

Параметр:

Рабочее напряжение: Широкое напряжение DC4V ~ 40V

Модуль потребеление энергии: 0,6 Вт (без нагрузки двигателя), статический 0,1 W

Вход Сигнала: активный низкий уровень, вход является отрицательным полюсом оптопары. Когда напряжение ниже 2 в, считается, что есть сигнал

Скорость отклика: K1 K2-20 мс, SW1 SW2-50 мс

Выходной ток: 20А

Действий срок службы:> 150000 раз

PO/стандартная версия: после короткого триггера двигатель будет продолжать работать до тех пор, пока он не встретит лимит или коммутационный сигнал

Версия P1/jog: запуск, когда есть сигнал, остановка, когда нет сигнала (т. Е. Нажмите, чтобы запустить, отпустите, чтобы остановить)

Общая проблема:

1. В чем разница между версиями PO и P1?

PO-это режим самоблокировки. Например, при нажатии внешнего переключателя вперед (K1) двигатель немедленно повернет вперед. В это время выключатель будет выпущен немедленно, и двигатель будет по-прежнему вращаться вперед. Он не остановится, пока не встретит сигнал обратного вращения (K2) или сигнал остановки переднего вращения (SW1).

P1 находится в режиме пробежки. Например, при нажатии внешнего переключателя вперед (K1) двигатель будет вращаться вперед. Когда K1 выпущен, двигатель немедленно прекратит работу.

2. Каковы требования к сигналу, может ли датчик быть подключен?

Сигнал активный низкий, это может быть трехпроводной датчик (тип NPN-NO), K1 K2 Sw1 SW2 по-прежнему является этой спецификацией.

3. Действителен ли предельный сигнал в режиме P1 jog?

Допустимо, например, если K1 имеет сигнал, он будет вращаться вперед, но предел SW1 также имеет сигнал, и он остановится в это время (он не будет вращаться вперед).

4. Каков предельный сигнал?

Предельный сигнал также может называться стоп-сигналом. Предельный сигнал-это тип триггера и уровень. Например, если во время прямого вращения обнаружится короткий предельный сигнал, он прекратится, даже если лимитный сигнал исчезнет, он все равно прекратится. Сигнал прямого вращения должен быть перезапущен для повторного запуска вперед.

5. Каково Входное и выходное напряжение?

Диапазон входного напряжения TKS-M8 4 В ~ 40 в, но для обеспечения надежной работы рекомендуется использовать его в диапазоне 6 В-36 в. Нет необходимости указывать 12 В или 24 В при покупке, потому что все они находятся в пределах диапазона, и этот модуль имеет широкое напряжение. Мощность двигателя такая же, как входное напряжение.

6. Может ли он управлять большим двигателем?

Максимальный ток TKS-M8 составляет 20А при напряжении 12 В, а максимальный ток-10А, когда рабочее напряжение составляет 24 В. Максимальная мощность приводного двигателя, как правило, не превышает 80 Вт, и рекомендуется, чтобы блокированный роторный двигатель двигателя превалировал.

7. Может ли быть осуществлено Автоматическое вращение вперед и назад?

TKS-M8 не имеет функции синхронизации, поэтому строго говоря, он не может автоматически возвратно-поступательным образом. Однако с пусковым переключателем, стартовым переключателем (A) и концевым переключателем (B), он может достичь бесконечной возвратно-поступательной работы между точками A и B. Способ подключения: переключатель запуска и переключатель запуска подключены к K1, конечный выключатель подключен к K2, и SW1 и SW2 не подключены. Обратите внимание, что все выключатели обычно открыты.

Посылка:

Контроллер вперед/назад * 1